?26 februari 2010? Gisteren naar Bethlehem getrokken. In de voormiddag had ik enkele zeer interessante afspraken voor mijn thesis. Mijn onderwerp en vraagstellen begint aardig vorm te krijgen en volgende week vertel ik er zeker es meer over. Naar Bethlehem trekken wil natuurlijk zeggen dat ik voor het eerst de West Bank ben ingetrokken en dit wil dus ook zeggen voor het eerst checkpoints passeren en de Muur doorkruisen... Voor Palestijnen is dit een dagelijke passage die uren kan duren, voor mij gaat dat snel en zolang ik niet veel bagage meeneem zonder problemen. De grootste problemen aan de checkpoint tussen Jeruzalem en Bethlehem zijn er smorgens en savonds als werknemers de Muur moeten passeren op weg naar hun werk.

www.oww.be/pageview.aspx?pv_mid=7490.

Hier een beetje meer uitleg over checkpoints en de Muur.

checkpoints
De West Bank is bezaait met meer dan 500 controleposten. Je hebt verschillende checkpoints.
Je hebt de grote gates, meestal om de West Bank in en uit te raken.
Tussen de grote steden heb je vaak vaste, maar kleinere checkpoints.
En dan zijn er ook nog zeer veel vliegende checkpoints, die zich verplaatsen en eender waar kunnen voorkomen.

de Muur
In 2002 werden de plannen voor het bouwen van een Muur voor het eerst bekend gemaakt voor het publiek. De Israelische overheid noemde het een veiligheidshek, de Palestijnse en internationale humanitaire organisaties noemen het de Apartheidsmuur.
De Muur rond Gaza is al volledig. De bouw van de Muur rond de West Bank begon in juni 2004 op het eind van de tweede Intifada. In 2009 was 60 % van de bedoelde 760 km lange Muur al gebouwd. Hierdoor zullen in totaal 266 442 mensen op één of andere geïsoleerd worden. Het wordt wel een Muur genoemd, maar op zeer veel plaatsen is het een 40 meter brede strook bestaand uit prikkeldraad, grachten, een elektrisch hek,...

Meer feiten over de Muur kan je vinden op www.stopthewall.org/downloads/pdf/Wall-fc-En.pdf.

Foto: Charlot Reynaert

Foto: Charlot Reynaert

Foto: Charlot Reynaert